去年9月から今年8月までの限定で復刻している旧5000系、通称「青ガエル」に遭遇。練馬駅。 この塗料、幼少時代の東横線そのイメージである。他のブログなどを参考にすると1954(昭和29)年から東横線で営業開始し、1986(昭和61)年に引退したと。その後地方鉄道…

そう思います。4月にいったけど、以前よりとにかく活気があった。私だけでなく、あの毎日新聞も期待しています。安全運行以外には、都市開発。大阪城公園の大胆な官民連携を考えた大阪市。いまならできそうな期待感があります。 jonjis.hateblo.jp

日本最大のディベロッパーは、三井不動産でも三菱地所でもない。大阪市役所である。 関西地方の公務員業界で就職口を探していた頃に聞いた話だ。そしていまも大差がないだろうことはデータを見ればわかる。予算規模が圧倒的に巨大なのだ。 平成28年でその額…

www.yomiuri.co.jp こんにちは。じょんじです。 まさに、大阪縦断新線。なにわ筋線に阪急も加わるとの報道がありました。 ご存知の方も多いと思いますが、阪急と、南海・JRはレールの幅が違います。阪急は広くて、南海・JRは狭いのです。そこで阪急がわざわ…

いよいよ運行開始間近に迫ったS-TRAIN（エストレイン）。最寄りの西武池袋線の駅で販促パンフレットをゲットしました！ ベタながら爽やかなデザイン 爽やかな表紙のデザイン。休日行楽と通勤、両方の設定があることを効果的に表しています。 構成は、A3が折…

response.jp 関西民鉄は偉い。シルバーが嫌い。再生可能なんて関係ないです。独自の色を持っている。これもJRへの明確な対抗意識とみていいでしょう。 その点、関東民鉄はシルバーが増殖中。西武、小田急、東急、京成、などなど。 東武亀戸線は、そんな中で…

trafficnews.jp 京阪電車は4駅の名称を変えると発表。どれも観光に一役買いそうな名前ばかりです。 最近行ったのはもう5,6年前になりますが、浜大津はなんだか好きですね。駅周辺はなかなかな風光明媚なところです。関東にはあまりない、都市と湖と山の見事…

dot.asahi.com 都営浅草線が京急と乗り入れているからでしょう、最寄りの大江戸線の駅で、くりーむしちゅーの笑顔が印象的な看板はよくみます。それくらいしか直接的な接点がない。東京西部をナワバリにしているものからすると、あまり乗る機会がないのです…

東京大改造マップ2017-2020 (日経BPムック) 作者: 日経アーキテクチュア 出版社/メーカー: 日経BP社 発売日: 2017/01/30 メディア: ムック この商品を含むブログを見る 日経アーキテクチュアなど日経建築・不動産系雑誌の記事をリライトして整理されたムック…

東京山手急行電鉄は1921（大正10）年に設立。東京の未成線の横綱遺構。確かに右のほう、用地と通過スペースがうっすら見えますね。 写真右側の法面部分が、線路用地として確保されていたように見えます。ちょっと分かりづらいですね笑

blacklabel.takarush.jp もう数回目の開催のようですが、初めて参加してきました。東京メトロも同じようなイベントをやっています。流行りですね。 realdgame.jp これだけでどうこう経営の改善などと言うことはできないでしょうが、移動以外の目的で電車に乗…

headlines.yahoo.co.jp 西武鉄道の本社が池袋に移転とのことです。登記上の本店はもともと池袋ですから、名実ともに池袋が総本山となるようです。記事にもある通り、ともに開発余力のある従前の本社所在地から沿線郊外に移転した京王（新宿→聖蹟桜ヶ丘）、京…

実際カラー版だという理由もあるでしょう。しかし、なんというか、よくもまーここまで綺麗に詳細にまとめられたなというのが率直な感想です。 竹内さん、執筆にどんだけ時間かけたんでしょう。940円は安い。 カラーということもあり、全体的に美しくリアリテ…